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Round Table: Die Busbranche „sexy“ machen

IRU und Busworld Academy diskutieren in Kortrijk das Image des Busses.


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Langsam, nicht sexy, für alte Leute, Low-Budget – so lauten die Vorurteile potentieller Kunden, mit denen sich Bustouristiker, Omnibusunternehmen und der ÖPNV häufig konfrontiert sehen, berichtet die International Road Transport Union (IRU). Die Vereinigung mit Sitz in Genf (Schweiz) hat sich deshalb auf die Fahne geschrieben, neue Zielgruppen, etwa Familien mit Kindern oder Geschäftsreisende, für das Verkehrsmittel Bus zu begeistern.

Best-Practice-Beispiele aus aller Welt

Unter dem Motto „Das Image der Busbranche weiter verbessern“ plant die IRU dazu gemeinsam mit der Busworld Academy am ersten Messetag der Busworld Kortrijk 2015 eine Round-Table-Diskussion. Im Rahmen der Veranstaltung sollen zunächst Vertreter von Industrieverbänden, Verkehrsunternehmen und Vereinen aus aller Welt in kurzen Präsentationen von ihren Erfahrungen berichten sowie erfolgreiche Werkzeuge, Initiativen und Reisekonzepte für die Branche vorstellen.

bdo beteiligt sich an Diskussion

An der anschließenden Diskussionsrunde beteiligt sich unter anderem der Berliner bdo Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer e.V.

Busworld (16. bis 21. Oktober 2015, Kortrijk, Belgien), Freitag, 16. Oktober, 9:00 – 16:00 Uhr, Besprechungsräume 3+4, Business Meeting Center

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Am 8. und 9. November trifft sich die Bustouristikbranche im Darmstadtium
Bus-Auktion am 12. Mai
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Weltweit erste Anlage speziell für Busmotoren kommt von der Firma Brand-Ex
Übernahme bei bestimmten Voraussetzungen
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Setra-Omnibusse im Shuttle-Dienst am Weltraumbahnhof in Französich Guayana.
Neues Modul "Katalogbaukasten" für Busunternehmer online
Messe für kleine Busse mit vier Terminen und neuem Logo
39 VPR-Mitglieder und 124 Busunternehmen trafen sich zu Workshops in Hannover, Bad Nauheim und Sindelfingen
Der schwedische Hersteller stellt auf dem RDA-Workshop aus

Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur

60 Mercedes-Benz Conecto für Warschau
Sitz löst Notruf in Gefahrensituationen automatisch aus.
MAN Gelenk- und Solobusse in Stadt- und Überlandausführung
Die deutsche Verfassung verbietet eine Abkehr des Vorrangs von kommerziellen Verkehren
bdo bekräftigt seine Position zur Liberalisierung des Busfernlinienverkehrs
Liberalisierung bei Fernbuslinien längst überfällig
VHH stattet weitere Stadtbusse mit Bücherregalen aus
Finnisches ÖPNV-Unternehmen hat 29 Citea-Busse in Auftrag gegeben

Marketing, PR und Vertrieb

Gbk und IBV stellen Mustertexte und Foto-CD zur Verfügung.

Verbände

Busverkehr: Nachfragezuwachs in Großstädten und Ballungsräumen; Fahrgastrückgänge in ländlichen Regionen

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EvoBus erhält Auszeichnung für familienbewusste Personalpolitik

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Fahrer müssen eine Million Kilometer unfallfrei unterwegs sein.
Zulässiges Gesamtgewicht für zweiachsige Busse soll nach Willen der Minister angehoben werden
 

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