VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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ÖPNV: 950.000 Euro für Umbau
In Oberursel im Hochtaunuskreis, Hessen, werden sukzessiv alle Haltestellen im ÖPNV barrierefrei umgebaut. Im kommenden Jahr sollen 27 Haltestellen in Angriff genommen werden. Nach Angaben der Stadt belaufen sich die Kosten auf rund 950.000 Euro. Der Magistrat der Stadt rechnet mit einem Landeszuschuss, dessen Höhe noch nicht feststeht, im Idealfall aber 75 Prozent betragen soll. Eine Finanzierung ohne Hilfestellung des Landes würde aufgrund der Haushaltslage den Umbau enorm in die Länge ziehen, betonte eine Sprecherin gegenüber busplaner (vgl. Bericht busplaner).
Barrierefreier Einstieg
Die Haltestellen werden mit einem Hochboard ausgestattet, um einen niveaugleichen Einstieg für Rollstuhlfahrer in den Bus zu ermöglichen. Zusätzlich werden die Stationen mit einer Blindenführung versehen, so dass sehbehinderte Personen an die Einstiegsmöglichkeit herangeführt werden. Darüber hinaus werden beleuchtete Fahrpläne angebracht. Eine neue Haltestelle soll zudem auf der Schnellbuslinie 260 dazukommen.
Umstellung ab 2016
Die Busse und Haltestellen im ÖPNV müssen nach neuen gesetzlichen Regelungen ab 2022 barrierefrei sein. Auch in Fernbuslinien müssen ab 2016 zwei Rollstuhlplätze ein barrierefreies Reisen gewährleisten. Einen detaillierten Bericht zum Thema Barrierefreiheit lesen Sie in der kommenden Ausgabe von busplaner, die am 19. August erscheint.
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