VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben Ende Januar 2015 den VDL Citea LLE als neuen Linienbus für die Stadt Berlin präsentiert. Nach einer zweijährigen Probephase hatte sich die BVG im Sommer 2014 für die Bestellung von bis zu 236 VDL-Fahrzeugen entschieden. Die ersten 40 Busse sollen ab Anfang Februar vorwiegend im Berliner Südwesten unterwegs sein.
Der Citea LLE mit einem Eigengewicht von ca. neun Tonnen verbrauche nach Erfahrungen der BVG bis zu 20 Prozent weniger Dieselkraftstoff als vergleichbare Produkte und bis zu 18 Tonnen weniger Schadstoff-Emission pro Fahrzeug pro Jahr, teilte der Hersteller mit. Die Kombination VDL Citea LLE Euro 6 und eine Verbrauchsreduzierung um 20 Prozent reduziere zusätzlich die Stickoxide um ca. 95 Prozent, so VDL weiter.
Die Citeas LLE für die BVG sind ausgestattet mit 38 Sitz- und 32 Stehplätzen. Der Fahrgastbereich der Busse ist hell und freundlich ausgestattet. Der Verlauf der Fahrt ist durch eine kontrastreiche, schwarz-weiße LED-Zielanzeige für seheingeschränkte Menschen besser erkennbar. Ein akustisches Signal bestätigt ihnen außerdem das Drücken der Haltewunschtaste. Die Niederflurkonstruktion an den Ein- und Ausstiegstüren sorgt für gute Zugänglichkeit für Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen. Der Fahrgastfluss wird noch dadurch verbessert, dass sich zwischen Ein- und Ausgang keine Podeste befinden.
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