Zehn Jahre Lion’s City

Seit der Markteinführung des Lion’s City im Jahr 2004 wurden rund 16.000 Busse an Kunden weltweit abgesetzt. Mit Einführung der Euro 6-Technologie konnte der Kraftstoffverbrauch abermals gesenkt werden. MAN entwickelt die Lion‘s City-Stadtbusfamilie kontinuierlich weiter. Die 2012 eingeführten neuen Produktfeatures senken beispielsweise den Kraftstoffverbrauch und sorgen für niedrigere Lifecycle-Kosten. Die topographieabhängige Getriebesteuerung aktiviert während der Fahrt automatisch das effizienteste Schaltprogramm und fördert kraftstoffsparendes Fahren. Der Einsatz leichterer, energieoptimierter Klimaanlagen reduziert Stromaufnahme und Fahrzeuggewicht. Zum Werterhalt trägt die kathodische Tauchlackierung (KTL) bei, die MAN für alle Busgerippe anwendet. Zur Sicherheitsausstattung gehören Antiblockiersystem (ABS), Antischlupfregelung (ASR) und Elektronisches Bremssystem (EBS). Ebenfalls serienmäßig an Bord sind eine Brandmeldeanlage im Motorraum sowie eine Feuerschutzisolation zwischen Motor- und Fahrgastraum. Zudem bietet MAN optional das elektronische Stabilitätsprogramm ESP für alle Solobusse der Lion´s City-Familie an. Darüber hinaus erfüllt MAN bereits heute die hohen Anforderungen zur Überrollfestigkeit entsprechend der Richtlinie ECE-R66. Je nach Anforderung und Einsatzzweck ist der MAN Lion´s City mit einer Gesamtlänge zwischen 10,5 und 18,75 Meter erhältlich. Ob in Low Entry- oder Niederflurbauweise, mit stehendem oder liegendem Motor, als Solo- oder Gelenkbus. Mit Diesel-, Hybrid- und Erdgasantrieb steht ein breites Spektrum an Motoren und Technologien bereit.