VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
Branchenguide
Aktueller Termin
Meist gelesen
Im Jahr 1953 startete die heutige Marke der Stuttgarter Daimler AG mit ihren Verkaufsaktivitäten in der Schweiz. Nun hat sie den 2.000ste Setra Omnibus in die Eidgenossenschaft ausgeliefert. Besitzer des neuen Doppelstockbusses S 431 DT der TopClass 400 ist das Unternehmen Ernst Marti in Kallnach/Schweiz. Das Busunternehmen aus dem Kanton Bern wird das Jubiläumsfahrzeug überwiegend im Fernzielverkehr nach Italien und Spanien einsetzen.
Der mit Vier-Sternen klassifizierte Dreiachser bietet 78 Passagieren Platz. Neben der komfortablen Innenausstattung mit Mehrkanal-Audio-System und einer Bordküche mit 40-Tassen-Kaffeemaschine und Mikrowellenherd setzt Ernst Marti auf höchstmögliche Sicherheit für die Fahrgäste. Unter anderem mit Abstandsregel-Tempomat mit Active Brake Assist, Spurassistent sowie einer automatischen Feuerlöschanlage im Motorraum verfügt der 13,89 Meter lange Luxus-Reisebus über alle von Setra aktuell angebotenen Assistenzsysteme.
Mit dem S 431 DT hat das Schweizer Unternehmen derzeit insgesamt acht Setra Doppelstockbusse im Fuhrpark. Geschäftsführer Heinrich Marti sagte bei der feierlichen Übergabe im betriebseigenen Busterminal: „Bei der Marke Setra, deren Philosophie hervorragend zu unserem mittelständischen Konzept passt, fühlen wir uns jederzeit sehr ernst genommen. Für mich ist Setras Flaggschiff S 431 DT das Produkt mit der größten konzeptionellen Reife und auch das dazugehörige Gesamtpaket ist ganz einfach stimmig.“ Auch Lothar Holder, Markensprecher von Setra Omnibusse unterstrich die offene und konstruktive Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Ernst Marti, das mit insgesamt 40 Reisebussen einen reinen Setra Fuhrpark unterhält: „Seit dem Kauf des ersten Setra S 6 im Jahr 1956 verbindet uns eine geradezu freundschaftliche Partnerschaft.“
Die Ernst Marti AG wurde im Jahr 1903 gegründet und ist heute Anbieter eines attraktiven Reiseprogramms, das den Kunden auch die Kombination mit exklusiven Flug- und Schiffsreisen ermöglicht. Im Lauf der über 50-jährigen Zusammenarbeit mit Setra übernahm das Unternehmen über 300 Reisebusse aus Deutschland. Seit vielen Jahren gilt die Ernst Marti AG als Vorreiter luxuriöser Innenausbauten. So trieb sie in enger Zusammenarbeit mit Setra auch die Konzept-Idee des Glasdachs sowie einer versetzten Einzelbestuhlung im Reisebus voran.
Omnibusse , Bus- und Touristik-Newsletter , Omnibus-Technik, bdo – Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer , Omnibus-Tests , RDA – Internationaler Bustouristik Verband , Paketreiseveranstalter , Weiterbildung , Bus2Bus , Verkehrspolitik , Fernbuslinienverkehr , Stadtbusse (wie Gelenk-, Niederflur- & Solobusse), Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Kleinbusse (wie Mini- & Midibusse) , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , ÖPNV , Omnibus-Fuhrpark & Betriebshof , Busworld Europe , Omnibusbeschaffung (Leasing, Miete, Kauf) , Elektromobilität, Reisebusse (wie Doppeldecker- & Luxusbusse) , Omnibusreifen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Busmagazin
