VISION mobility THINK TANK

Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.

Jetzt Ticket sichern!

Aktueller Termin

42. Tag der Bustouristik
Bremerhaven ist der Austragungsort des 42. Tages der Bustouristik. (Foto: pixabay)
Mehr Informationen »
Busanhänger und Buszüge (wie Gepäckanhänger, Personenanhänger und sonstige Anhänger)

Mit Anhänger 100 km/h?

Nur mit KOM bis zu 3,5 t
17.11.2004
Redaktion (allg.)
Seit einiger Zeit versucht ein Hersteller von Bus-Anhängern, die Höchstgeschwindigkeit von Bussen mit Anhängern auf 100 Stundenkilometer durchzusetzen. Doch bis Ende 2006 wird es vermutlich auf keinen Fall zu einer Änderung der Straßenverkehrsordnung kommen. So lange dürfen lediglich Fahrzeug-Kombinationen aus Omnibussen bis zu 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht und Anhänger, die bauartbedingt für 100 km/h zugelassen sind, mit dieser Höchstgeschwindigkeit fahren. Bei allen anderen Bussen gilt, dass mit Anhänger (auch wenn dieser für 100 km/h zugelassen ist!) nur 80 Stundenkilometer schnell gefahren werden darf.

Omnibusse , Bus- und Touristik-Newsletter , Omnibus-Technik, bdo – Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer , Omnibus-Tests , RDA – Internationaler Bustouristik Verband , Paketreiseveranstalter , Weiterbildung , Bus2Bus , Verkehrspolitik , Fernbuslinienverkehr , Stadtbusse (wie Gelenk-, Niederflur- & Solobusse), Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Kleinbusse (wie Mini- & Midibusse) , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , ÖPNV , Omnibus-Fuhrpark & Betriebshof , Busworld Europe , Omnibusbeschaffung (Leasing, Miete, Kauf) , Elektromobilität, Reisebusse (wie Doppeldecker- & Luxusbusse) , Omnibusreifen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Busmagazin